W Polsce mamy niewiele autostrad, wiele dróg prowadzi przez teren zabudowany, drogi są w fatalnym stanie. To wszystko sprawia, że kierowca ma nie lada wyzwanie aby połapać się we wszystkich ograniczeniach i przepisach. Dodatkowo na kierowców czyhają również fotoradary. Jedyną skuteczną metodą aby nie dostać mandatu jest przestrzeganie przepisów i bezpieczna jazda. Co jednak powinniśmy wiedzieć o radarach? 

Zapraszamy do lektury!

Czym grozi oszukiwanie fotoradarów?

Kodeks drogowy wyraźnie mówi, że zabrania się wyposażania pojazdu w urządzenia informujące o działaniu sprzętu kontrolno-pomiarowego. Jeśli kierowca posiadający wyposażenie antyradarowe zostanie zatrzymany przez policję grozi mu mandat oraz punkty karne.

Kiedy możesz zakwestionować policyjny pomiar?

Od razu przestrzegamy – jest to trudne. Jeśli złapie nas drogówką na tak zwaną „suszarkę” możemy spytać o legalizację radaru. Każdy z radarów musi ją posiadać, jeśli jej nie ma – wynik pomiaru nie jest dowodem. Warto zaznaczyć, że policjant ma obowiązek przedstawić Ci legalizację radaru. Innym sposobem jest udowodnienie, że radar został źle użyty, pod złym kątem, w złej odległości… Jest to jednak bardzo trudne do udowodnienia.

Sposoby na oszukanie radarów

• Fotoblokery

Fotoblokery to szeroko reklamowane w Internecie spray’e mające na celu uniemożliwienie zrobienia zdjęcia naszej rejestracji. Jest to jednak sposób mało skuteczny i drogi, a podobny efekt możemy uzyskać za pomocą lakieru do włosów. Fotoradary nie mają problemu z wykonaniem czytelnego zdjęcia rejestracji potraktowanej takim spray’em.

• Antyradary

Są to urządzenia, które mają wykrywać promieniowanie mikrofalowe wysyłane przez radary. Modele nowocześniejsze reagują też na policyjne lasery. Urządzenie to montuje się na kokpicie. Antyradary są łatwo dostępne w Internecie i bardziej skuteczne od fotoblokerów. Niestety, urządzenia te w wielu przypadkach przekłamują i przede wszystkim są widoczne dla policji.

• CB-Radio

Jeden z legalnych sposobów uniknięcia mandatu. Kierowcy posiadający CB-Radio komunikują się ze sobą i ostrzegają o czyhających na nas  drogówkach. Są one łatwo dostępne i bardziej wiarygodne od antyradarów.

• Nakładki polaryzacyjne na tablice rejestracyjne

Nakładki polaryzacyjne sprawiają, że pod różnym kątem nie widać całych numerów rejestracyjnych pojazdu. Są skuteczne, ale również bardzo widoczne, przez co ciężko jest uniknąć kary. Fotoradar nie zrobi nam zdjęć, ale policja z pewnością dołoży nam mandat.

• Jammery

Jammery służą do oszukiwania fal fotoradaru – wysyłają silniejsze fale elektromagnetyczne. Radar lub fotoradar zarejestruje prędkość, jaką imituje jammer lub wykaże błąd. Jest to najbardziej skuteczna metoda, jednak są trudno dostępne, drogie i działają tylko w przypadku określonych radarów.

Post Co warto wiedzieć o fotoradarach? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.

Jak poruszać się samochodem za granicą?

Jeśli mamy w planach wyjazd samochodem poza granice naszego kraju, warto dowiedzieć się, jakie regulacje drogowe w danym miejscu obowiązują.

Chodzi głównie o prędkość, użytkowanie świateł czy dodatkowe wyposażenie. Ta wiedza pozwoli uniknąć nieprzyjemności u naszych sąsiadów.

Pułapki, z jakimi musisz się liczyć

Nie tylko w Polsce panuje obowiązek jeżdżenia cały rok na światłach. Podobnie jest w Czechach, Danii, Estonii, Finlandii, Norwegii, Portugalii, Rumunii, Słowacji, Słowenii i Szwecji. Na Litwie obowiązek używania świateł mają kierowcy począwszy od 1 listopada aż do 1 marca, z kolei na Łotwie – od 1 września do 1 kwietnia. Jadąc do Włoch musimy pamiętać, że światła włączamy jedynie na autostradach.

Jeśli decydujemy się na wynajem samochodu, musimy pamiętać, że firma doliczy sobie mandat do rachunku. Dlatego jeśli zdarzyło nam się jakiekolwiek wykroczenie, nie myślmy że ujdzie to nam płazem. Wypożyczalnia w chwili otrzymania mandatu obciąży naszą kartę kredytową kwotą zaległego zobowiązania.

Ograniczenia prędkości

Dozwolone prędkości na autostradach i terenach zabudowanych są jasną sprawą dla wielu kierowców. Warto jednak zauważyć, że w Szwecji na autostradzie można mknąć zaledwie 110 km/h, a nie 130 km/h, jak to jest w przypadku większej części krajów europejskich.

Jadąc na Ukrainę warto wiedzieć, że na terenie zabudowanych można jechać maksymalnie z prędkością 60 km/h, podczas gdy w większości innym krajów obowiązuje limit 50 km/h.

Fotoradar

Gdy rozpoczynamy temat o ograniczeniach prędkości, nie sposób nie zahaczyć o kwestię fotoradarów. I fakt, że np. w Niemczech nie ma ustalonego limitu prędkości na autostradach, to jednak trzeba pamiętać, że znaki z ograniczeniami pojawiają się stosunkowo często i warto się do nich dostosować, gdyż grozi to mandatem karnym.

Z kolei we Włoszech większa część rejestratorów prędkości stanowią urządzenia pomiaru odcinkowego. Dlatego warto mieć przy sobie sprzęt, który podpowie nam, z jaką prędkością na danym dystansie można się poruszać.

Kamizelka i trójkąt

Na wyposażeniu każdego samochodu, nie tylko w Polsce, powinien być trójkąt. Jednakże w przypadku kamizelki odblaskowej sytuacja nie jest już taka jasna i klarowna. Dlatego jadąc na Słowację, Słowenię, Węgry czy też udając się do Szwecji, Wielkiej Brytanii, czy też Włoch, warto mieć przy sobie zestaw: trójkąt i kamizelkę odblaskową.

Gaśnica

Przygotuj się na mandat karny za brak gaśnicy w Bułgarii, Estonii, Grecji, na Litwie, Łotwie czy też Rumunii. Posiadanie tego – dla niektórych wydawałoby się – drobiazgu może okazać się uszczupleniem dla domowego budżetu.

Nie wszędzie z CB

Wielu polskich mobilków nie wyobraża sobie podróży bez CB radia. Nie każdy wie, że legalne posiadanie tego urządzenia jest tylko i wyłącznie przywilejem w naszym kraju. W wielu państwach korzystanie z niego jest zabronione albo potrzebne jest uzyskanie stosownego pozwolenia. W grupie tych krajów wyróżniamy: Hiszpanię, Szwajcarię, Austrię, Słowenię, Chorwację, Rumunię, Serbię, Bułgarię, Grecję, Irlandię, Rosję czy też Szwecję.

Post Jak poruszać się samochodem za granicą? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.

Jak jeździć tanio i ekologicznie?

Wszechobecna moda na bycie eco objęła swym zasięgiem także kierowców. Bez znaczenia jest przy tym fakt, jakim samochodem jeździmy – małym miejskim, dużym terenowym, kilkuletnim czy nowym z salonu.

Zmieniając nasze nastawienie i styl jazdy możemy zyskać na tym podwójnie – oszczędzimy pieniądze i środowisko.

Zalety eco drivingu

Eco driving to coraz bardziej popularny wśród kierowców sposób jazdy, dzięki którym nie cierpi na tym ekologia i nasze portfele. Szczególnie ten drugi aspekt jest bardzo istotny, biorąc pod uwagę stale rosnące ceny paliw.

Zasady eco drivingu

Przede wszystkim warto zastanowić się, jak możemy zmniejszyć zużycie paliwa. Istotne znaczenie ma obciążenie samochodu. Niepotrzebne rzeczy przewożone w bagażniku zwiększają jego masę, przez co i spalanie jest większe. Należy więc pozbyć się zbędnego balastu, szczególnie po wakacjach powinniśmy zdemontować stelaż do przewożenia rowerów oraz bagażnik dachowy.

Jazda z włączoną klimatyzacją również ma swoje przełożenie na spalanie samochodu, jednak otwierając okna podczas jazdy przyczyniamy się do zwiększenia oporu powietrza, co również nie jest korzystne.

Najwięcej jednak tracimy, niewłaściwie ruszając z miejsca samochodem. Niewątpliwie najgorsze jest bardzo gwałtowne ruszanie, a najczęściej zdarza nam się to po zmianie świateł. Także gwałtowne przyspieszanie, a po chwili hamowanie nie służy ani naszemu portfelowi ani środowisku. Podobnie rzecz ma się z postojem przy włączonym silniku, jazdą na luzie i tzw. rozgrzewaniem silnika przed ruszeniem. Eco kierowcy powinni także zwrócić uwagę na prędkość, z jaką jeżdżą. Na pewno ekonomiczne i ekologiczne nie są duże prędkości oraz wolne tempo, z jakim poruszamy się w korkach. Najlepszym rozwiązaniem jest jazda z względnie stałą i nie za dużą prędkością.

Przełożenie na ekologię i ekonomię ma również paliwo, jakie lejemy do baku. Dla kierowców, którzy miesięcznie pokonują co najmniej tysiąc kilometrów, najlepszym rozwiązaniem jest montaż instalacji LPG lub zakup auta z tą instalacją. Koszt takiej instalacji zwróci się już po upływie mniej więcej roku. Po tym czasie jazda będzie faktycznie bardziej oszczędna, gdyż autogaz jest około połowę tańszy od benzyny.

Innym rozwiązaniem, również ekonomicznym, są silniki typu diesel, czyli wysokoprężne. Jednak coraz częściej przegrywają one z silnikami hybrydowymi. Samochody hybrydowe działają na napęd łączony, tzn. pod maską znajdują się dwa silniki – spalinowy i elektryczny. Mogą one działać na przemian lub jednocześnie. Największą oszczędność i minimalne spalanie daje jazda na silniku elektrycznym, a wiadomo – niskie spalanie to mniejsza emisja szkodliwych substancji do środowiska.

Post Jak jeździć tanio i ekologicznie? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.

Jak rejestrować quada?

Procedury związane z rejestracją quadów są dość skomplikowane, dlatego zapewne niezbyt często widujemy je na naszych ulicach. Ich użytkownicy są niejednokrotnie skazani na jazdę quadem jedynie po własnych posesjach lub w specjalnie wyznaczonych w tym celu miejscach.

Z czego wynika taka sytuacja? Jak w Polsce rejestruje się quady? Wyjaśniamy poniżej.

Rejestracja quadów

Quad, który może zostać dopuszczony do rejestracji na terenie Rzeczpospolitej Polskiej, musi posiadać homologację „innych pojazdów samochodowych”. Jeżeli został sprowadzony z zagranicy, jego homologacja nie jest ważna w Polsce, musi więc zostać oddany do specjalnego przeglądu, w czasie którego zostanie sprawdzony szereg jego parametrów. Quad nie może mieć zbyt wysokiej mocy w stosunku do kategorii, w której ma się znaleźć, a także powinien spełniać każdy z warunków bezpieczeństwa.

W sytuacji, gdy nasz quad posiada homologację CoC, może jeździć po drogach europejskich, stąd jego rejestracja będzie prosta – wymaga bowiem jedynie opłacenia podatku VAT w Urzędzie Skarbowym i udania się do Wydziału komunikacji z kompletem dokumentów (są to: umowa kupna-sprzedaży, kwitek z Urzędu Skarbowego, dowód osobisty). Trzeba będzie również uiścić opłaty związane z wyrobieniem dowodu rejestracyjnego, naklejek legalizacyjnych oraz tablic.

Jak rejestrować quady? – porady video

Szereg wątpliwości związanych z rejestracją quadów rozjaśnia poniższy film.

Click here to view the video on YouTube.

Post Jak rejestrować quada? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.