Jak wymienić olej w samochodzie?

Jedną z czynności, o której musi pamiętać każdy posiadacz samochodu, jest regularna wymiana oleju. Tylko wtedy Twoje auto będzie działało bez zarzutu. Podczas użytkowania olej zużywa się, a na filtrze zbierają się zanieczyszczenia.

Częstotliwość wymiany oleju zależy od stylu jazdy i typu pojazdu. Informację na ten temat powinieneś znaleźć w dokumentach albo u profesjonalnego mechanika. Zaletą wymiany oleju jest szybkość i małe nakłady finansowe. Można tego dokonać w warsztacie samochodowym albo samodzielnie. Zanim przystąpisz do wymiany oleju, przygotuj olej dostosowany do typu pojazdu, klucz nasadowy, filtr oleju, klucz do filtra oleju, podnośnik, naczynie na stary olej, szmatki, narzędzia do zdjęcia osłon.

Jak krok po kroku wymienić olej?

Najpierw zbierz wszystkie potrzebne sprzęty. Wtedy czynność nie będzie skomplikowana.

Przy spuszczaniu starego oleju otwórz maskę samochodu i odkręć korek wlewu oleju, który położony jest w górnej części silnika. Następnie poszukaj korka spustowego, który znajduje się na dnie misy olejowej. Zwykle jest położony w tylnej części silnika, ale wiele zależy od marki naszego auta. Podłóż naczynie, do którego będzie spływać stary olej. Obok porozkładaj szmatki, aby nie ubrudzić podłogi.

Dobierając odpowiedni klucz, odkręć śrubę. Jeśli jest ona zapieczona, miej pod ręką specjalne przedłużki do klucza. Wymień na nowe uszczelki korka spustowego. Zwróć uwagę na korek spustowy, aby nie zagubił się. Jeśli mimo ostrożności korek zawieruszył się, do jego odnalezienia wypróbuj magnes. Inny sposób to użycie lejka, który ma mniejszą średnicę spływu niż korek.

Poszukaj, gdzie zlokalizowany jest filtr. Może być z przodu, z tyłu czy też z boku silnika. Gdy go znajdziesz, usuń go z silnika. Złap go i powoli obracaj, przyda Ci się specjalny klucz do filtra oleju.

Gdy będziesz ściągać filtr sprawdź, czy schodzi on z gumową uszczelką. Jest to ważne, ponieważ tylko wtedy nowy filtr będzie właściwie przylegać.

Przed zakładaniem nowego filtra usuń z niego folię, a potem końcówkę umieść w nowym oleju i rozprowadź go na uszczelce od nowego filtra. Jeśli wykorzystasz do tego stary, grudki w nim znajdujące się mogą dostać się pod uszczelkę, co w rezultacie spowoduje nieszczelności.

Zakręć korek spustowy w misce olejowej. Pamiętaj o założeniu nowej uszczelki oraz podkładek.

Przykręcając filtr, uważaj, aby nie przekręcić filtru. Zrób to możliwie jak najmocniej. Zwykle jest to 2/3 albo ½ obrotu od chwili, kiedy uszczelka zetknie się z autem.

Wlej świeży olej do silnika. Niezbędną ilość znajdziesz w instrukcji obsługi samochodu. Jeśli chcesz sprawdzić, czy wlałeś wystarczająco dużo oleju, auto postaw na równej powierzchni, najlepiej w pomieszczeniu, gdzie jest w miarę chłodno, i sprawdź, co wskazuje bagnet.

Pamiętaj, aby przy wlewaniu oleju butelkę trzymać możliwie jak najwyżej. Wtedy nie będzie niepotrzebnego bulgotania.

Następnie zakręć korek wlewu oleju i zamknij maskę.

Uruchom silnik. Nie zaszkodzi, gdy na włączonym silniku podniesiesz maskę i sprawdzisz, czy nie ma żadnych wycieków.

Post Jak wymienić olej w samochodzie? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.

Jak wymienić płyn hamulcowy?

Podstawową i najważniejszą cechą płynu hamulcowego jest temperatura wrzenia. Im wyższa tym lepiej.

Obecnie stosowane płyny mają temperatury wrzenia powyżej 230 st. C.

Wymiana płynu hamulcowego krok po kroku

Wymiana płynu hamulcowego jest prostą czynnością. Wystarczy tylko zestaw podstawowych narzędzi i podstawki pod samochód, gdyż trzeba odkręcić wszystkie koła. Do wymiany płynu potrzebne są dwie osoby.

Jedna siedzi w kabinie i naciska cyklicznie pedał hamulca, natomiast druga odkręca i zakręca odpowietrznik przy zacisku hamulcowym.

Pompowanie płynu przeprowadza się do momentu aż będzie wypływał czysty płyn. Żeby nie narozlewać płynu, należy na odpowietrznik założyć przezroczysty gumowy przewód. Operację powtarzamy kolejno dla każdego koła.

Jeżeli wymieniamy płyn hamulcowy, warto również przy okazji  wymienić płyn w układzie sterowania sprzęgła.

Przy okazji wymiany płynu hamulcowego warto również wymienić płyn w układzie sterowania sprzęgła. Jest taki sam, jak w hamulcach, i również się starzeje.

Przed wlaniem płynu trzeba upewnić się jaki rodzaj jest w naszym aucie, gdyż nie wolno mieszać różnych płynów.

Jak wymienić płyn hamulcowy? – porady video

Najważniejsze zasady związane z wymianą płynu hamulcowego znajdziesz poniżej.

Click here to view the video on YouTube.

Post Jak wymienić płyn hamulcowy? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.

Jak woskować samochód?

Woskowanie karoserii to jeden z elementów szczególnej troski o piękny wygląd naszego auta. Jeżeli będziemy je przeprowadzać regularnie i prawidłowo dbać o powłokę lakierniczą naszego samochodu, będzie on wyglądał pięknie i cieszył oko.

Równocześnie warstwa lakieru zostanie odpowiednio zabezpieczona przed słońcem i czynnikami atmosferycznymi.

Korzyści z woskowania samochodu

Pamiętaj bowiem, że każda kropla wody znajdująca się na karoserii to miniaturowa soczewka, skupiająca promienie słoneczne i przyczyniająca się do szybszego matowienia lakieru – dzięki odpowiedniemu woskowaniu sprawisz, że woda będzie lepiej spływać i nie będzie pozostawiać na karoserii brzydkich śladów.

Woskowanie samochodu krok po kroku

1. Umyj nadwozie samochodu, spłucz dokładnie środki chemiczne i poczekaj, aż karoseria wyschnie do sucha. Nie wystawiaj schnącego samochodu na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.
2. Przetrzyj do sucha krawędzie drzwi, progi, rynienki dachowe, pokrywy silnika oraz bagażnika.
3. Kolistymi ruchami rozprowadź pastę po całym woskowanym elemencie, odczekaj kilkanaście sekund i poleruj szmatką z mikrofibry do momentu uzyskania połysku. Czynność tę wykonuj dokładnie i pokryj woskiem cały lakier. Powtarzaj ten krok na każdym elemencie, który będziesz chciał pokryć woskiem.

Jak woskować samochód? – porady video

Jaki sposób dbać o powłokę lakierniczą samochodu – przedstawia poniższy film.

Click here to view the video on YouTube.

Post Jak woskować samochód? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.

Jak wymienić klocki hamulcowe?

Wymiana zużytych klocków hamulcowych to niezbędna czynność, jeżeli chcemy zapewnić sobie i innym uczestnikom ruchu drogowego bezpieczeństwo, uniknąć wypadków itp.

Czynność ta z reguły nie jest skomplikowana, dlatego wyposażeni w teoretyczną wiedzę możemy spokojnie zabrać się do działania. Dzisiaj mamy więc dla was kilka wskazówek odnośnie do tego, jak prawidłowo wymienić klocki hamulcowe.

Co jest potrzebne do wymiany klocków hamulcowych?

Do wymiany klocków hamulcowych potrzebne będą rzecz jasna nowe klocki hamulcowe, klucze 13 oraz 15, strzykawka, dzięki której odciągniemy nadmiar płynu hamulcowego, miedziowy smar odporny na wysokie temperatury, a także zacisk umożliwiający cofnięcie tłoczka hamulcowego.

Jak wymienić klocki hamulcowe krok po korku?

1. Wymianę klocków hamulcowych zacznij od zmniejszenia ilości płynu hamulcowego w zbiorniczku. Następnie unieś samochód, ściągnij koło, wykręć przy użyciu klucza „13″ dolną śrubę, służącą do mocowania zacisku, używając jednocześnie do pomocy klucza „15″.
2. Unieś do góry zacisk, wyjmij stare klocki hamulcowe, przy okazji sprawdź też stan tłoka, jego osłony i powlecz je nową warstwą smaru, podobnie postępuj także z prowadnicami.
3. Następnie wepchnij do oporu tłok w głąb cylindra, załóż nowe klocki i przesmaruj miejsca styku.
4. Na koniec opuść zacisk w poprzednie położenie, przykręć nową śrubą, znajdującą się w komplecie z klockami, oraz koło, opuść samochód i kilkakrotnie naciśnij hamulec, a w razie potrzeby uzupełnij też płyn hamulcowy.

Jak wymienić klocki hamulcowe? – porady video

Jak wymienić klocki hamulcowe, zaprezentowano na poniższym filmie.

[tube]http://www.youtube.com/watch?v=JemykdxHiqw[/tube]

Wymianę klocków hamulcowych krok po kroku obejrzysz na poniższym filmie.

[tube]http://www.youtube.com/watch?v=Fe2G-detbbo[/tube]

Post Jak wymienić klocki hamulcowe? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.

Jak szpachlować samochód?

Jeżeli nasz samochód uległ wypadkowi i jest lekko uszkodzony, jego naprawę można spokojnie ograniczyć do wyprostowania blachy. Ale nawet najlepiej wyklepana blacha często nie wygląda efektownie i może razić co wrażliwsze estetycznie osoby, świadczy również na pierwszy rzut oka o tym, że samochód miał stłuczkę. W takim wypadku najlepiej zdecydować się na szpachlę uszkodzonego miejsca.

Jak to zrobić? Podpowiadamy poniżej.

Zasady szpachlowania

Pierwszą zasadą związaną ze szpachlowaniem jest to, że należy je wykonywać tylko i wyłącznie na oczyszczoną, wyklepaną powierzchnię.

Można szpachlować na sucho, tzn. nakładać kilka cieniutkich warstw, najlepiej w znacznych odstępach czasu, tak, aby wcześniej nałożone warstwy miały czas wyschnąć. Nie warto się spieszyć czy oszczędzać – blachę należy wyklepać starannie, dobrze ją oczyścić, kupić szpachlę dobrej jakości, nakładać ją warstwami, nie wystawiać od razu na działanie promieni słonecznych, starannie zeszlifować i dopiero na koniec polakierować. W innym wypadku szpachla będzie się kurczyć, a potem może też zacząć pękać.

Można też szpachlować metodą mokra szpachla na mokrą szpachlę, nakładając na siebie naprzemiennie różne rodzaje szpachli. Od poprzedniej metody tę różni to, iż nie można dopuścić do tego, aby poprzednia warstwa wyschła, gdyż połączenie zachodzi dzięki reakcjom chemicznym, a równocześnie gwarantuje większą trwałość.

Jak wykryć szpachlę w samochodzie?

Często zdarza się, że powypadkowe samochody, z byle jak zrobioną szpachlą, wystawiane są na sprzedaż. Kupując auto, warto więc zawsze sprawdzić je dokładnie pod kątem szpachli. Najlepiej, żeby ich nie było – źle nałożone, nałożone dawno itp. w pewnym momencie mogą zacząć pękać, a potem także uszkadzać blachę, prowadząc nawet do powstawania w niej dziur!

Sprawdzaj miernikiem magnetycznym, który nie jest urządzeniem drogim, a pomoże Ci ustrzec się w przyszłości z problemami z blachą kupionego przez Ciebie auta.

Post Jak szpachlować samochód? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.

Jak piaskować felgi?

Aby pomalować felgi trzeba najpierw usunąć stary lakier. Najlepszą metodą na dokładne oczyszczenie felg jest piaskowanie. Porównując je do szlifowania, powierzchnia po piaskowaniu jest bardziej równa i czysta nawet w zakamarkach.

Felgi samochodowe są ciągle narażone na wpływ zmiennych warunków atmosferycznych, a na dodatek podczas eksploatacji poddawane są działaniu czynników zewnętrznych (kamienie, piasek itd.) dlatego są pokryte bardzo trwałą i solidną warstwą lakieru.

Aby usunąć starą powłokę lakieru stosuje się metody piaskowania. Pierwsza z nich to metoda rzutnikowa, a druga to metoda pneumatyczna w komorze.

Metoda rzutnikowa

Metoda ta odbywa się w szczelnej komorze roboczej wyposażonej w wirniki rzutowe. Właściwe rozmieszczenie wirników powoduje, że detale są dokładnie i równo wyśrutowane. Metodę rzutnikową stosuje się przy czyszczeniu felg stalowych.

Metoda pneumatyczna

Ścierniwo podawane do dyszy z dużą energią kinetyczną wystrzeliwane jest na obrabianą powierzchnię powodując jej mikroskrawanie. Właściwa prędkość mieszaniny wywołuje strumień sprężonego powietrza. Wnętrze komory jest oświetlone, a obróbkę obserwuje się przez wziernik. Metodą pneumatyczną stosuje się do czyszczenia felg aluminiowych.

Jak piaskować felgi – wideo porady

Renowacja felg

Click here to view the video on YouTube.

Piaskowanie felgi stalowej

The video cannot be shown at the moment. Please try again later.

Post Jak piaskować felgi? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.

Jak odpowietrzyć sprzęgło?

Sprawdź krok po kroku jak odpowietrzyć sprzęgło.

1. Wykręć 1/2 obrotu odpowietrzniki zacisku hamulca przedniego koła i siłownika sprzęgła
2. Oba odpowietrzniki połącz jednym wężem.
3. Pedał hamulca wciskaj kilkakrotnie ostrożnie i powoli, aby płyn hamulcowy z zacisku przedniego koła przepchać przez zapowietrzony siłownik sprzęgła do zbiornika płynu hamulcowego.
4. Nie wciskaj pedału mocno, bo wężyk spadnie z odpowietrzników.
5. Regularnie kontroluj poziom płynu w zbiorniczku.
6. Jeśli przestaną się pokazywać bąbelki powietrza w zbiorniczku zakręcić oba odpowietrzniki i zdejmij wężyk.
7. Wyrównaj poziom płynu hamulcowego.

Post Jak odpowietrzyć sprzęgło? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.

Jak odpowietrzyć hamulce?

Odpowietrzanie układu hamulcowego nie jest czynnością bardzo trudną, zajmuje jednak nieco czasu i wymaga pewnej wprawy. Jak odpowietrzyć hamulce, podpowiadamy więc poniżej.

Zapraszamy do lektury. W razie wątpliwości radzimy poradzić się fachowców.

Odpowietrzanie hamulców krok po kroku

Na początek radzimy, aby do odpowietrzania hamulców poprosić o pomoc drugą osobę. Bez jej obecności odpowietrzanie może przysporzyć nieco problemów.

Najpierw odpowietrzamy cylinderek hamulcowy lub zacisk tylnego prawego koła, potem cylinderek hamulcowy lub zacisk tylnego lewego koła, następnie zacisk przedniego prawego koła, potem lewego.

Podczas odpowietrzania hamulców tylnych kół osi w przypadku samochodów posiadających korektor siły hamowania, w czasie odpowietrzania musi być poruszana dźwignia korektora siły hamowania.

1. Zaczynamy od zdjęcia kapturka zaworu odpowietrzania cylinderka hamulcowego z zaworu odpowietrzania cylinderka hamulcowego. Następnie oczyszczamy zawór i nakładamy przezroczysty przewód. Drugi koniec przewodu wkładamy do naczynia napełnionego w 1/2 płynem hamulcowym.
2. W tym samym czasie druga osoba powinna siedzieć w samochodzie i pompować pedałem hamulca aż do wytworzenia ciśnienia w układzie, czego oznaką będzie rosnący opór pedału.
3. Po wytworzeniu ciśnienia osoba w samochodzie powinna wcisnąć całkowicie pedał hamulca i przytrzymać go.
4. Odkręcamy wówczas o pół obrotu zawór odpowietrzający. Do naczynia zacznie wpływać płyn hamulcowy – pilnujmy, aby koniec przewodu ciągle był zanurzony w płynie.
5. Gdy stwierdzimy spadek ciśnienia płynu, zakręcamy zawór odpowietrzający, a następnie powtarzamy proces z pompowaniem pedału oraz spuszczaniem płynu, do momentu, aż w przewodzie przestaną się pojawiać pęcherzyki powietrza..
6. Następnie zdejmujemy przewód z zaworu odpowietrzającego i zakładamy kapturek ochronny na zawór.
7. W identyczny sposób postępujemy w czasie odpowietrzania cylinderków hamulcowych pozostałych kół.

Jak odpowietrzyć hamulce? – porady video

Poniższy film przedstawia podciśnieniowe odpowietrzanie układu hamulcowego w motorze.

The video cannot be shown at the moment. Please try again later.

Poniższy film przedstawia prosty sposób, dzięki któemu bez problemu odpowietrzysz układ hamulcowy w rowerze.

Click here to view the video on YouTube.

Post Jak odpowietrzyć hamulce? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.

Jak odłączyć akumulator?

Akumulator to serce samochodu – źródło prądu, dzięki któremu możliwe jest zapalenie silnika.

Ze względu na obecność prądu należy więc odłączać go i przyłączać z zachowaniem pewnych zasad, o których piszemy poniżej.

Odłączanie akumulatora

Przed wyjęciem akumulatora najpierw powinniśmy odłączyć od niego oba bieguny – zarówno dodatni, jak i ujemny. Nie można tego zrobić dowolnie i nierozważnie – bardzo ważna jest ostrożność, a także właściwa kolejność.

Najpierw biegun ujemny….

Niektórzy twierdzą, że pierwotnie należy wyjąć biegun ujemny, gdyż zagwarantuje nam to względne bezpieczeństwo i zapobiegnie sytuacji, w której kopnąłby nas prąd. Zostanie bowiem otworzone ogniwo przepływu prądu i przerwane połączenie między dwoma biegunami akumulatora.

Trzeba mieć jednak na uwadze, że biegun ujemny jest połączony z masą pojazdu, a jego głównym zadaniem jest neutralizowanie ładunku elektrycznego, którego źródłem jest drugi biegun, dodatni. To właśnie on stanowi dla nas niebezpieczeństwo, które będzie istniało dopóty, dopóki będzie podłączony.

… czy biegun dodatni?

Stąd właśnie przed wyjęciem akumulatora zaleca się odłączenie najpierw bieguna dodatniego, co wynika z punktu widzenia fizyki i przepisów BHP. Oczywiście musimy zachować największą ostrożność, uważać na przypadkowe zwarcia, które mogłyby doprowadzić nawet do eksplozji akumulatora.

Jednakże po odłączeniu bieguna dodatniego będziemy mieć pewność, że w obwodach samochodu nie ma już prądu – i bezpiecznie zabrać się za inne prace.

Post Jak odłączyć akumulator? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.

Jak myć silnik?

Mimo iż może się wydawać, że mycie silnika jest czynnością prostą, należy zachować w czasie jej wykonywania sporą uwagę, aby nie uszkodzić tych elementów znajdujących się pod maską, dla których kontakt z wodą może się okazać nawet zabójczy. Mowa na przykład o instalacji elektrycznej i całej elektronice.

Jak więc myć silnik, aby mu nie zaszkodzić? Podpowiadamy poniżej.

Kiedy myć silnik?

Mycie silnika należy odłożyć do momentu, aż ten się schłodzi. Największym błędem, jaki może popełnić kierowca, jest wykonywanie tej czynności na silniku gorącym.

Jak myć silnik?

Zacznij od wymycia nadwozia, poświęć też nieco uwagi karoserii, dzięki czemu dodatkowo schłodzisz silnik i przyspieszysz moment, w którym będzie można rozpocząć jego mycie.

Gdy silnik wyschnie, zacznij od zabezpieczenia folią lub taśmą elementów elektrycznych i elektronicznych, np. przy pomocy folii. Potem, na zimny już silnik, nałóż środek czyszczący.

Nie używaj myjek ciśnieniowych do mycia silnika ze zbyt małej odległości – woda pod wysokim ciśnieniem może bowiem wyrządzić więcej szkody niż przynieść pożytku. Jeżeli jest miejsce szczególnie zabrudzone, spróbuj do jego wyczyszczenia użyć twardej szczotki albo nanieść ponownie środek czyszczący.

Po umyciu silnika odczekaj kilkanaście minut, zanim odpalisz samochód – niech wyschnie – dzięki temu unikniesz wielu problemów w przyszłości.

Jak myć silnik? – porady video

Mycie silnika nie jest tak łatwe, jak może się wydawać z pozoru. Szczegóły tego zabiegu omawia poniższy film.

Click here to view the video on YouTube.

Post Jak myć silnik? pojawił się poraz pierwszy w mPorady.pl.